特種工程塑料應(yīng)用領(lǐng)域聚對苯酰胺纖維是一種**度、高模量、低密度的芳核酰胺纖維。其纖維密度（～，為碳纖維的80%，拉伸強度～，拉伸模量～，壓縮強度*為拉伸強度的20%，顯示出延展性，可以壓縮和彎曲，能夠吸收能量。它用于熱塑性塑料和熱固性塑料的增強，是前列復合材料的高效增強劑。典型應(yīng)用包括：1.導彈、核武器、宇航等復合材料。可大幅度減輕自重，提高射程和載荷能力。2.利用其超剛性、低密度性能，用其復合材料作雷達罩及天線骨架。3.用其復合材料做飛機的地板材料、整流罩、機體門窗、內(nèi)裝飾等結(jié)構(gòu)材料。4.利用其**度和低伸長率特性作光纜、電纜、海洋電纜等的增強骨架材料。5.體育器材。成功地用以制作賽艇、槳、羽毛球拍等。6.各種高溫、耐磨的盤根、剎車片等。7.橡膠制品。用以制作超高壓管、齒型帶、三角帶等。特種工程塑料聚對苯二甲酰對苯二胺特種工程塑料名稱學名聚對苯二甲酰對苯二胺英文名Poly(P-Phenyleneterephthalamide），簡稱PPTA特種工程塑料發(fā)展史美國杜邦公司**早開發(fā)出聚間苯二甲酰間二胺（Nomex）纖維，1972年又成功地開發(fā)了聚對苯酰胺（Kevlar-29）和聚對苯二甲酰對苯二胺（Kevlar-49）纖維。1979年美國消費芳族聚酰胺的數(shù)量7000噸。無論客戶的經(jīng)營或生產(chǎn)場所位于何處，您都可隨時聯(lián)系我們化學高新材料的技術(shù)人員，為您提供支持。北京PEEK加工件工程塑料加工材質(zhì)

0月25日―29日)ABS市場表現(xiàn)較為平穩(wěn)成交一般ABS市場價格明顯下跌ABS市場依舊疲軟成交狀況仍不樂觀ABS市場漸顯企穩(wěn)跡象成交不樂觀ABS價格逐漸啟穩(wěn)成交不樂觀ABS市場一周行情綜述ABS價格下跌幅度逐步放緩ABS出廠價穩(wěn)若泰山市場價繼續(xù)下跌ABS市場一周行情綜述原油期貨價格緩慢下行ABS樹脂市場一周行情ABS市場氣氛平淡穩(wěn)定ABS市場繼續(xù)保持穩(wěn)定相關(guān)專題造粒機注塑注塑機二手注塑機注塑加工注塑成型機進口注塑機寧波注塑塑料PVCPVC管PVC管材PVC管件求購PVC管PVC管道PETPET廢塑料PET片材PETG進口PET展會推薦第六屆中國免噴涂技術(shù)論壇2011泛北部灣(廣西)中外機電產(chǎn)品博覽會「AIEE2011上海展」汽車內(nèi)飾與外飾展2011北京國際色母粒及塑料著色展覽會中國國際汽車內(nèi)飾展覽會2011第二屆中國國際高性能薄膜制造技術(shù)展覽會2011中國（廈門）塑料橡膠工業(yè)展覽會2011華南國際輪胎展覽會2011中國西部國際新材料工業(yè)展覽會2011第13屆中國青島國際塑料橡膠工業(yè)展覽會abs加工產(chǎn)品圖片ABS吸塑系列板ABSABS高膠粉+PP、PE、PO、PC、ABS、PVC、POE、EEA、EAA、EVA、EPDMABsABS/PC和PAABS;GPPS;TPR;PC/ABS;PMMA;PP;PVC;OM;PE;PPS;K膠;PC;IPE;PBT;LCP;HIPS;TPE;PPO;TPU。天津PVC工程塑料加工保溫套管對零部件的極限性能及裝備可靠性要求日益提升。

全球聚砜產(chǎn)量已超過4萬噸，我國生產(chǎn)能力為1500噸。[1]特種工程塑料特性PSF是略帶琥珀色非晶型透明或半透明聚合物，力學性能優(yōu)異，剛性大，耐磨、**度，即使在高溫下也保持優(yōu)良的機械性能是其突出的優(yōu)點，其范圍為為-100~150℃，長期使用溫度為160℃，短期使用溫度為190℃，熱穩(wěn)定性高，耐水解，尺寸穩(wěn)定性好，成型收縮率小，無毒，耐輻射，耐燃，有熄性。在寬廣的溫度和頻率范圍內(nèi)有優(yōu)良的電性能?；瘜W穩(wěn)定性好，除濃硝酸、濃硫酸、鹵代烴外，能耐一般酸、堿、鹽、在酮，酯中溶脹。耐紫外線和耐候性較差。耐疲勞強度差是主要缺點。PSF成型前要預(yù)干燥至水份含量小于。PSF可進行注塑、模壓、擠出、熱成型、吹塑等成型加工，熔體粘度高，控制粘度是加工關(guān)鍵，加工后宜進行熱處理，消除內(nèi)應(yīng)力?？勺龀删艹叽缰破?。特種工程塑料用途PSF主要用于電子電氣、食品和日用品、汽車用、航空、醫(yī)療和一般工業(yè)等部門，制作各種接觸器、接插件、變壓器絕緣件、可控硅帽，絕緣套管、線圈骨架、接線柱，印刷電路板、軸套、罩、電視系統(tǒng)零件、電容器薄膜，電刷座，堿性蓄電池盒、電線電纜包覆。PSF還可做防護罩元件、電動齒輪、蓄電池蓋、飛機內(nèi)外部零配件、宇航器外部防護罩，照相器檔板。

干燥，制成Kevlar纖維。特種工程塑料理化性能1.樹脂性能特性粘度≥灰分≤500ppm色澤淡黃2.纖維性能原絲熱處理絲拉伸強度伸長率彈性模量51～64Gpa≥96GPa相對密度3.熱性能聚對苯二甲酰對苯二胺具有超**度、超高模量、耐高溫和低密度等特性。其原絲及熱處理絲的熱失重情況見表特種工程塑料應(yīng)用領(lǐng)域聚對苯二甲酰對苯二胺纖維可用作船舶和氣球的系留繩、漁具和采集資源用的牽引繩、游艇帆布、滑翔回收飛船、防彈西裝背心和賽馬服等防護服。還可用于復合材料的增強纖維，如用作輪胎簾布和皮帶簾布等。此外，還可用于飛機、汽車、體育用品等。中國生產(chǎn)的聚對苯二甲酰對苯二胺纖維已成功地用于導彈、飛機、汽車、光纜加強件、賽艇、弓箭、羽毛球等體育器材。特種工程塑料開發(fā)動向**度、高模量、低密度芳酰胺纖維，今后仍將繼續(xù)向超**度、超高模量、低密度的方向發(fā)展。就聚合體制備而言，連續(xù)擠出聚合是發(fā)展方向，但需要解決分子量控制問題。如何做得分子量分布均勻的聚合體仍是需要努力解決的問題。此外，降低原料成本，降低纖維價格，也是當務(wù)之急。只有降低價格，提高質(zhì)量，才更具有競爭能力。提供不論是已經(jīng)驗證的或為您特殊定制的解決方案。

用它取代金屬制造光纖連接器，可使元件結(jié)構(gòu)**佳化，簡化其制造和裝配步驟，保持更精確的尺寸，從而保證**終產(chǎn)品的成本降低約40%。耐沖擊性板材Ultem1613用于制飛機的各種零部件，如舷窗、機頭部部件、座件靠背、內(nèi)壁板、門覆蓋層以及供乘客使用的各種物件。PEI和碳纖維組成的復合材料已用于**新直升飛機各種部件的結(jié)構(gòu)。利用其優(yōu)良的機械特性、耐熱特性和耐化學藥品特性，PEI被用于汽車領(lǐng)域，如用以制造高溫連接件、高功率車燈和指示燈、控制汽車艙室外部溫度的傳感器（空調(diào)溫度傳感器）和控制空氣和燃料混合物溫度的傳感器（有效燃燒溫度傳感器）。此外，PEI還可用作耐高溫潤滑油侵蝕的真空泵葉輪、在180℃操作的蒸鎦器的磨口玻璃接頭（承接口）、非照明的防霧燈的反射鏡。聚醚酰亞胺泡沫塑料，用作運輸機械飛機等的絕熱和隔音材料。PEI耐水解性優(yōu)良，因此用作醫(yī)療外科手術(shù)器械的手柄、托盤、夾具、假肢、醫(yī)用燈反射鏡和牙科用具。在食品工業(yè)中，用作產(chǎn)品包裝和微波爐的托盤。PEI兼具優(yōu)良的高溫機械性能和耐磨性，故可用于制造輸水管轉(zhuǎn)向閥的閥件。由于具有很高的強度、柔韌性和耐熱性，PEI是優(yōu)良的涂層和成膜材料，能形成適用于電子工業(yè)的涂層和薄膜。新型“食品級”材料是在遷移限量測試基礎(chǔ)上研制和引入。河北FRP工程塑料加工設(shè)備

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開發(fā)的趨勢是引入對苯二胺結(jié)構(gòu)或與其它特種工程塑料組成合金，以提高其耐熱性;或與PC、PA等工程塑料組成合金以提高其機械強度等。聚酰胺-酰亞胺的強度是當前非增強塑料中**高的，本色料拉伸強度為190MPa，彎曲強度為250MPa。負荷下熱變形溫度達274℃。PAI具有良好的耐燒蝕性能和高溫、高頻下的電磁性，對金屬和其它材料有很好的粘接性能。主要用于齒輪、輥子、軸承和復印機分離爪等，還可作飛行器的燒蝕材料、透磁材料和結(jié)構(gòu)材料。PAI由Amoco公司**先開發(fā)成功并商品化,除Amoco外，日本東麗公司也能提供模塑料。其發(fā)展方向是增強改性，以及同其它塑料合金化。[3]特種工程塑料聚均苯四甲酰亞胺英文名Polypyromellitimide，簡稱PMMI特種工程塑料發(fā)展史1980年成功合成芳族聚酰亞胺，五十年代末期制備得到高分子量的芳族聚酰亞胺。1961年杜邦公司生產(chǎn)出聚均苯四甲酰亞胺薄膜（Kapton）。1964年開發(fā)生產(chǎn)聚均苯四甲酰亞胺膜塑料（Vespels）。1965年公開報道該聚合物的薄膜和模塑料，之后，粘合劑、涂料、泡沫和纖維相繼問世。六十年代中期，大量文獻涉及該聚合物的各有關(guān)方面。1977～1979年就有一千多篇有關(guān)稿件登載于美國化學文獻中，100多篇文獻向美國國家技術(shù)服務(wù)局登記。北京PEEK加工件工程塑料加工材質(zhì)

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